Guía

Ley 20.967: cobro por minuto en estacionamientos

La Ley 20.967 regula cómo se cobra el estacionamiento en Chile. Los estacionamientos de acceso público deben cobrar por minuto o por tramos ya cumplidos, sin redondear al alza, sin multas por ticket perdido y respondiendo por los robos y daños que ocurran por falta de seguridad. Las reglas de cobro también se aplican al estacionamiento pagado en la vía pública.

Por el equipo de FacilParking · Actualizada en

¿Qué es la Ley 20.967?

Es la ley que "regula el cobro de servicios de estacionamiento". Se publicó el 17 de noviembre de 2016 y rige desde el 15 de febrero de 2017. Agrega los artículos 15 A, 15 B y 15 C a la Ley 19.496 de protección de los derechos de los consumidores, y un inciso al artículo 148 de la Ley de Tránsito.

Se aplica a los proveedores de estacionamiento de acceso al público general (centros comerciales, clínicas, edificios de estacionamientos, estacionamientos privados abiertos al público), cualquiera sea el medio de pago. Para el estacionamiento pagado en la vía pública rigen solo las reglas de cobro.

Las dos formas de cobrar

Para estadías de menos de 24 horas, cada estacionamiento elige una de estas dos modalidades:

Comparación entre el cobro por minuto y el cobro por tramo vencido
Aspecto Cobro por minuto efectivo Cobro por tramo vencido
Cómo se cobra Por cada minuto efectivamente usado. Por tramos de tiempo ya cumplidos (vencidos).
Primer período No hay: no se puede cobrar por períodos, rangos ni tramos. El tramo inicial no puede ser menor a media hora.
Períodos siguientes Minuto a minuto. Cada tramo de al menos diez minutos.
Ejemplo: 47 minutos Con $25 por minuto: 47 × $25 = $1.175. Con $700 los primeros 30 minutos y $200 cada 10 minutos: se cobran los 30 iniciales y un tramo de 10 ya vencido, $900. Los 7 minutos del tramo en curso no se cobran.

Los montos del ejemplo son ilustrativos.

Lo que no se puede cobrar

  • Redondear al alza

    Cualquiera sea la modalidad, la tarifa no se puede redondear ni aproximar hacia arriba.

  • Cobrar un tramo antes de que venza

    En la modalidad por tramos solo se cobran los tramos cumplidos. En 2017 el SERNAC demandó a diez centros comerciales justamente por cobrar el tramo completo antes de su vencimiento.

  • Tarifa fija o multa por ticket perdido

    Si el cliente pierde el comprobante, el estacionamiento tiene que buscar en sus registros el tiempo real de uso y cobrar solo eso. Puede pedir antecedentes que identifiquen al dueño del vehículo.

  • Eximirse de responsabilidad por robos

    Los carteles del tipo "no nos hacemos responsables por robos o daños" no producen efecto: la ley los da por inexistentes.

Obligaciones del estacionamiento

  1. 1

    Elegir una modalidad de cobro

    Por minuto efectivo o por tramo vencido, para estadías de menos de 24 horas.

  2. 2

    Exhibir los derechos del consumidor

    En los puntos de pago y en los ingresos, de forma visible: la lista de derechos y obligaciones de la ley y el derecho a recurrir al SERNAC o al juzgado de policía local.

  3. 3

    Cuidar los vehículos

    Si por falta de medidas de seguridad adecuadas hay hurtos, robos o daños, el estacionamiento responde civilmente por los perjuicios, además de la sanción que corresponda.

  4. 4

    Guardar registros de ingreso

    Hacen falta para cobrar el tiempo real cuando se pierde el comprobante.

La ley también permite fijar un período sin cobro, según las políticas comerciales de cada estacionamiento.

Estacionamiento en la vía pública

A quien administra el estacionamiento en la vía pública (la municipalidad o su concesionario) le rigen las tres reglas de cobro: elegir una modalidad, no redondear al alza y la posibilidad de un período sin cobro.

Además, el artículo 148 de la Ley de Tránsito dice que en las calles donde se cobra por estacionar no se puede exigir, bajo ninguna circunstancia, el pago por rangos o tramos de tiempo superiores o distintos del tiempo efectivamente utilizado. Las concesiones firmadas antes de la ley con otra modalidad de cobro se adecúan al terminar su plazo; una renovación cuenta como contrato nuevo.

Así lo hace FacilParking

La municipalidad configura la tarifa de cada zona por minuto, y el conductor paga desde la app solo el tiempo que usó. Cada estacionamiento queda registrado con la patente, la hora de inicio y la de término. Ver la propuesta para municipalidades.

Clínicas y hospitales

Los prestadores de salud, públicos o privados, no pueden cobrar el estacionamiento mientras dure una urgencia o emergencia, ni a los pacientes con dificultad física permanente o transitoria para desplazarse, acreditada por el profesional a cargo de su atención.

Fiscalización

Fiscaliza el Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC), y el consumidor puede reclamar ante el SERNAC o ante el juzgado de policía local. En 2017 el SERNAC demandó colectivamente a diez centros comerciales por cobrar el tramo completo antes de que venciera, y en 2026 inició una fiscalización nacional de tarifas, modalidades de cobro, responsabilidad ante robos y condiciones de seguridad.

El texto completo está en la Biblioteca del Congreso Nacional y la orientación al consumidor en el sitio del SERNAC. Esta guía resume la ley y no reemplaza la asesoría legal.

Para estacionamientos privados

Con FacilParking configuras la tarifa por minuto, cada ingreso queda registrado con la patente y la hora, y los conductores reservan y pagan desde la app. Ver la propuesta para estacionamientos privados.

Preguntas frecuentes

¿La Ley 20.967 obliga a cobrar por minuto?
No. Cada estacionamiento elige entre dos modalidades: cobro por minuto efectivo de uso, o cobro por tramos vencidos, con un primer tramo de al menos media hora y los siguientes de al menos diez minutos. En la vía pública, la Ley de Tránsito agrega que no se puede cobrar por tramos superiores o distintos del tiempo efectivamente usado.
¿Desde cuándo rige la ley de estacionamientos?
Se publicó en el Diario Oficial el 17 de noviembre de 2016 y entró en vigencia noventa días después, el 15 de febrero de 2017.
¿Se puede dar un tiempo gratis?
Sí. La ley permite fijar un período de uso sin cobro, según la política comercial o las condiciones del estacionamiento.
¿Qué pasa si el cliente pierde el ticket?
El estacionamiento tiene que consultar sus registros para saber cuánto tiempo estuvo el vehículo y cobrar solo eso. No puede cobrar una tarifa prefijada, multas ni recargos.
¿Aplica a los estacionamientos de clínicas y hospitales?
Sí, y con una regla extra: los prestadores de salud no pueden cobrar el estacionamiento durante una urgencia o emergencia, ni a pacientes con dificultad física para desplazarse acreditada por el profesional tratante.
¿Qué pasa con una estadía más corta que el primer tramo?
La ley no lo detalla. Si cobras por tramos, revisa ese caso con tu asesor legal o con los criterios del SERNAC antes de definir la tarifa.

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